CARACAS VENEZUELA SEPTIEMBRE 2011
Esta semana desde el día lunes 26 hasta el Jueves 29, han venido ocurriendo en Venezuela una serie de hechos relevantes, delicados y a su vez un poco extraño en la Aviación Comercial Venezolana, Veamos un resumen y saquemos Conclusiones…
-LUNES 26 DE SEPTIEMBRE: Un avión de Aeropostal que cubría la Ruta SVMI-SVPR y con 125 pasajeros abordo, realiza un fuerte aterrizaje En el aeropuerto Manuel Carlos Piar en la Ciudad de Puerto Ordaz (ESTADO BOLIVAR), por causas previas AUN desconocidas, ocasionando con dicha operación el desprendimiento total de los dos(2) motores de la aeronave, daño grave en el fuselaje y cono de cola, heridos leves y SIN VICTIMAS.
El Avión era un Douglas DC9-50 de siglas YV136T denominado el Zuliano el cual quedo en un estado de PERDIDA TOTAL.
-LUNES 26 DE SEPTIEMBRE: Horas después, otro avión de pasajeros de la empresa Aserca Airlines que cubría el vuelo 743 con destino Maiquetia SVPR-SVMI, debió aterrizar de emergencia en el aeropuerto Manuel Carlos Piar (ESTADO BOLIVAR) poco después de despegar de esa instalación, con 90 pasajeros abordo, salió de Ciudad Guayana y fue devuelta tras detectarse presencia de humo en la cabina de la aeronave. En el incidente no hubo lesionados. Aserca dijo en un comunicado que el avión regresó a la base aérea “luego de haber sido detectada una condición de anormalidad en cabina”, pero descartó que esa situación representara un riesgo para los pasajeros. La empresa explicó que la falla se debió una “fuga hidráulica que motivado a la alta presión generó que el líquido se evaporizara ocasionando la presencia de sensación de humo dentro de la cabina”.
El Avion era un Douglas DC9-32 de siglas YV371T.
-MARTES 27 DE SEPTIEMBRE: A tempranas horas de la mañana alrededor de las 06:00 de nuevo en el Aeropuerto Manuel Carlos Piar (ESTADO BOLIVAR) , el avión de la empresa Aserca Airlines que cubría el vuelo 747 SVPR-SVBC llamado el Madrugador que tenia como destino el Aeropuerto Gen Jose Antonio de Anzoátegui en la ciudad de Barcelona, ya cargado y con 109 pasajeros abordo, se dispone en cabecera de pista listo para despegar, presentó una falla en el motor izquierdo, con una gran fuga de aceite, que obligó a la tripulación a abortar el vuelo
El Avión un McDonnell Douglas MD83 de Siglas YV348T.
En este caso voy a señalar un hecho que no fue conocido, es que dos(2) semanas antes este mismo avión el YV348T presento la misma falla cuando cubría el vuelo 739 que iba de Maiquetía-Maracaibo SVMI-SVMC, obligando a la tripulación a realizar un Aborto del despegue y con la suerte de que se aplico la acción correctamente. Ese día un aficionado que filmaba su vuelo capto el momento en que dicho evento ocurrió, aquí les coloco el link para que lo vean
-MIERCOLES 28 DE SEPTIEMBRE: Un avión de la aerolínea Avior Airlines, cuya ruta era Maiquetia-Aruba SVMI-TNCA, y con 39 pasajeros abordo, aterrizó de emergencia a las 15:50 minutos del miércoles en el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar, en Maiquetia, estado Vargas, tras la pérdida del sistema hidráulico, según difundió en un comunicado el Ministerio de Transporte y Comunicaciones.
Reportó la presidenta de la Junta Investigadora de Accidentes de Aviación Civil (Jiaac), Lorllys Ramos, que a los cinco minutos de su ascenso inicial se declaró en emergencia y tuvo que aterrizar nuevamente y de manera precipitada en Maiquetia. No se registro ningún herido.
El Avión un Boeing 737-200 de siglas YV495T
Reportó la presidenta de la Junta Investigadora de Accidentes de Aviación Civil (Jiaac), Lorllys Ramos, que a los cinco minutos de su ascenso inicial se declaró en emergencia y tuvo que aterrizar nuevamente y de manera precipitada en Maiquetia. No se registro ningún herido.
El Avión un Boeing 737-200 de siglas YV495T
-JUEVES 29 DE SEPTIEMBRE: Una aeronave de la línea Venezolana de Aviación RAVSA que cubría realizó un aterrizaje de emergencia este jueves en Maturín, debido a que le explotó uno de los cauchos al momento del despegue.No se reportaron heridos , los pasajeros fueron desembarcados en plena pista.
El Avión, un Boeing 737-200 de siglas YV296T
Con estos hechos ocurridos en nuestro país esta semana y con una diferencia de tiempo muy corta quedamos un poco confundidos, Si bien 4 de estos aviones tienen mas de 30 años y uno tiene cerca de 20, así como también podemos ver que 2 son DOUGLAS DC9, serie 30 y 50 un MD83 y 2 Boeing 737-200 no es escusa para dichos eventos ya que todo buen mantenimiento y correcto uso de operaciones de los equipos son mas que suficiente para que estas aeronaves que son de los mejores y fuertes aparatos vuelen sin ningún problema. Otra cosa que podemos notar es que se ven involucrados 4 cuatro aerolíneas diferentes, esto no es algo cotidiano y es bastante extraño, así como 2 aviones salían de Puerto Ordaz y los otros 3 de Maiquetia (Casualidades?? Tal vez). Esperaremos los informes de las autoridades a cargo, pero posiblemente no sepamos la verdad exacta de lo ocurrido. Podemos pensar de una u otra manera que son sabotajes o de las Aerolíneas para que el gobierno se vea obligado aprobarle dólares para los repuestos, O del gobierno para sacarle dinero a las aerolíneas privadas en multas y quién sabe, hasta llegar a cerrarlas y tener ellos el monopolio de dicho servicio. Veremos que pasara. Saque cada quien, sus propias conclusiones.
