Galeria Fotografica del Madrid Open Day, exclente evento, que le dio la oportunidad a los amantes de la aviacion (Spotters) de pasar un dia Diferente Disfrutenla.
Gracias a los Amigos de @AIREorg y tambien de Foro Aviones
martes, 7 de junio de 2011
II MAD Open Day y IX Iberian Spotters
Galeria Fotografica del Madrid Open Day, exclente evento, que le dio la oportunidad a los amantes de la aviacion (Spotters) de pasar un dia Diferente Disfrutenla.
Gracias a los Amigos de @AIREorg y tambien de Foro Aviones
miércoles, 27 de abril de 2011
Nuevo Boeing 777 de Captain Sim
La excelente Empresa creadora de Adv para el Flight simulator, ha lanzado a la vente este Abril del 2011 un nuevo Boeing 777 para Flight X, en su pagina podemos encontrar fotos videos y caracteristicas, de verdad que se ve muy bien y un fuerte competidor para los que actualmente tienen este modelo en el mercado!!!! muy bueno Avion, bastante completo y con full detalle!! aqui les dejo el enlase directo!!
http://www.captainsim.com/products/x777/200/exterior.html
lunes, 7 de marzo de 2011
Ya esta en camino el C919 el primer avion Chino de pasajeros
El C919, fabricado por el consorcio estatal Comercial Aircraft Corporation, tiene capacidad para 160 pasajeros.
El gran desafío de China a EADS y Boeing ya tiene fecha de despegue: 2014. Ése es el año en el comenzará a volar el primer avión de pasajeros que puede competir directamente con los dos superventas del sector: el A320 y el 737.
Un duopolio en el que quiere entrar el C919, fabricado por el consorcio estatal Comercial Aircraft Corporation (Comac) y que posee capacidad para 160 pasajeros. Su objetivo es ganar cuota en el segmento de los trayectos de media distancia, el que más crecerá a medio y corto plazo. Sobre la mesa, está en juego un negocio superior a los 480.000 millones de dólares, que es el valor de la demanda China en este sector en los próximos veinte años, según las estimaciones de los propios fabricantes.
El subdirector general de Comac, Wu Guanghua, principal responsable del proyecto de aeronaves de gran tamaño del país, ha afirmado hoy al diario oficial Global Times que el C919 "se está desarrollando sin problemas y que el diseño preliminar del avión se completó el año pasado", en unas declaraciones recogidas por EFE.
También ha informado de que durante este año se seguirá avanzando en el diseño, pero de manera más detallada para aumentar, en el futuro, el número de pruebas de vuelo, verificar el prototipo, certificar la navegabilidad del avión y para poder entregarlo a tiempo a los clientes. El desarrollo de las aeronaves de gran tamaño requiere un sistema de ingeniería enorme, la investigación de materiales y el desarrollo de sistemas especiales.
Los investigadores del C919 ya resolvieron varios problemas técnicos y lograron superar tecnologías claves, según el mismo diario. El C919 estará en el mercado en 2016, fecha en la que planea obtener la certificación formal de funcionamiento.
Alianzas industriales
La compañía asiática ha logrado el respaldo definitivo al proyecto tras sellar acuerdos con un grupo de aerolíneas de su mismo país (como Air China o China Eastern Airlines), pero también con la división de renting de General Electric (Gecas), que ha mostrado su interés en adquirir este modelo. Comac ya suma más de cien pedidos, aunque no revela el importe total de los contratos.
En esta iniciativa también trabajan proveedores de EEUU y Europa, entre los que figura CFM International, una sociedad conjunta entre General Electric y la francesa Safran, que se adjudicó un contrato de 7.358 millones de euros para fabricar los motores del C919.
Una competencia anunciada
EADS y Boeing mantienen un litigio de más de siete años por las ayudas ilegales al lanzamiento de aeronaves en la OMC, donde no llegan a un acuerdo sobre cuáles deben ser las reglas de este negocio. Mientras tanto, los países emergentes amenazan seriamente su duopolio. Junto al modelo chino, la brasileña Embraer crece en Estados Unidos con aeronaves de medio alcance y la canadiense Bombardier fabrica un avión con materiales compuestos para competir con los dos colosos.
El gran desafío de China a EADS y Boeing ya tiene fecha de despegue: 2014. Ése es el año en el comenzará a volar el primer avión de pasajeros que puede competir directamente con los dos superventas del sector: el A320 y el 737.
Un duopolio en el que quiere entrar el C919, fabricado por el consorcio estatal Comercial Aircraft Corporation (Comac) y que posee capacidad para 160 pasajeros. Su objetivo es ganar cuota en el segmento de los trayectos de media distancia, el que más crecerá a medio y corto plazo. Sobre la mesa, está en juego un negocio superior a los 480.000 millones de dólares, que es el valor de la demanda China en este sector en los próximos veinte años, según las estimaciones de los propios fabricantes.
El subdirector general de Comac, Wu Guanghua, principal responsable del proyecto de aeronaves de gran tamaño del país, ha afirmado hoy al diario oficial Global Times que el C919 "se está desarrollando sin problemas y que el diseño preliminar del avión se completó el año pasado", en unas declaraciones recogidas por EFE.
También ha informado de que durante este año se seguirá avanzando en el diseño, pero de manera más detallada para aumentar, en el futuro, el número de pruebas de vuelo, verificar el prototipo, certificar la navegabilidad del avión y para poder entregarlo a tiempo a los clientes. El desarrollo de las aeronaves de gran tamaño requiere un sistema de ingeniería enorme, la investigación de materiales y el desarrollo de sistemas especiales.
Los investigadores del C919 ya resolvieron varios problemas técnicos y lograron superar tecnologías claves, según el mismo diario. El C919 estará en el mercado en 2016, fecha en la que planea obtener la certificación formal de funcionamiento.
Alianzas industriales
La compañía asiática ha logrado el respaldo definitivo al proyecto tras sellar acuerdos con un grupo de aerolíneas de su mismo país (como Air China o China Eastern Airlines), pero también con la división de renting de General Electric (Gecas), que ha mostrado su interés en adquirir este modelo. Comac ya suma más de cien pedidos, aunque no revela el importe total de los contratos.
En esta iniciativa también trabajan proveedores de EEUU y Europa, entre los que figura CFM International, una sociedad conjunta entre General Electric y la francesa Safran, que se adjudicó un contrato de 7.358 millones de euros para fabricar los motores del C919.
Una competencia anunciada
EADS y Boeing mantienen un litigio de más de siete años por las ayudas ilegales al lanzamiento de aeronaves en la OMC, donde no llegan a un acuerdo sobre cuáles deben ser las reglas de este negocio. Mientras tanto, los países emergentes amenazan seriamente su duopolio. Junto al modelo chino, la brasileña Embraer crece en Estados Unidos con aeronaves de medio alcance y la canadiense Bombardier fabrica un avión con materiales compuestos para competir con los dos colosos.
martes, 1 de marzo de 2011
Sabias lo que significa ETOPS??
ETOPS (del inglés Extended-range Twin-engine Operation Performance Standards, "normas de rendimiento operativo de bimotores en vuelos largos") forma parte de las reglas del ICAO (Organización de Aviación Civil Internacional) que da la oportunidad de que los diseños modernos de aviones bimotorizados puedan realizar rutas que en algunos lugares están a más de 60 minutos de vuelo de un aeropuerto de emergencia. Gracias a esto es posible que aviones como el B757, el B767, el B737, el B777, el B787, el A300, el A318, el A319, el A320, el A330 entre otros, puedan realizar rutas de larga distancia, especialmente aquellas que atraviesan desiertos, océanos o áreas polares, que antiguamente estaban prohibidas para los bimotores, y solo permitidas para aviones de 4 motores o en du defecto para aviones de 3 motores como el Dc10, Md11 o El Lockheed L-1011
En los países de habla inglesa se ha llegado a bromear sobre el significado de ETOPS, convirtiéndolo de hecho en un retroacrónimo, al sustituir su significado por el de Engines Turning OrPassengers Swimming ("motores funcionando/rotando o pasajeros nadando"). (informacion tomada de Wikipedia)
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