Lan y Tam concluyen fusión y nace Latam la mayor aerolínea de Latino America

La chilena Lan y la brasileña Tam concluyeron el viernes 22 de Junio la fusión que anunciaron en agosto de 2010 y que dio como resultado la creación de Latam, la mayor aerolínea de América Latina y uno de los diez principales grupos mundiales de transporte aéreo.

Ambas compañías completaron con éxito el intercambio de acciones en la bolsa de Sao Paulo, el último paso del proceso de fusión, según informó la nueva aerolínea en un comunicado.

Los accionistas de Tam canjearon el 99,9% de sus títulos en la oferta por acciones de Lan, a razón de 0,9 acciones de Lan por cada una de Tam, destacó EFE.

Según un comunicado de la bolsa de Sao Paulo, la oferta pública por el canje de acciones registró un volumen financiero de 3.120 millones de reales (unos 1.520 millones de dólares).

Se negociaron 7.761.078 acciones ordinarias de Tam al precio de 52,50 reales (unos 25,5 dólares) por acción y un volumen financiero de 407,45 millones de reales (unos 198 millones de dólares).

Además, fueron negociadas 21.962.811 acciones preferenciales por valor de 52,50 reales por acción y un volumen de 1.153 millones de reales (unos 561 millones de dólares).

El vicepresidente ejecutivo de Lan, Enrique Cueto, aseguró que la creación de Latam Airlines Group es "una oportunidad para llevar Sudamérica al mundo" y le permitirá al grupo posicionarse para operar "en un escenario cada vez más competitivo".

Fuente: http://www.eluniversal.com/economia/120622/lan-y-tam-concluyen-fusion-y-nace-latam-la-mayor-aerolinea-de-la-regio

Spotting MD-82 de Aeropostal YV-505T (El Barquisimetano)

Fotos Tomadas por Giovanny Cardozo en el Aeropuerto Gen Jacinto Lara, en la Ciudad de Barquisimeto-Venezuela

Renovacion de flota, Alianza IBERIA y British Airways

IAG ha comenzado el proceso para la renovación de la flota de largo alcance de Iberia y British Airways. El consorcio que engloba a las dos aerolíneas ya ha pedido precio a Airbus y Boeing para, en el caso de la socia española de IAG, comenzar a sustituir los aviones A340-600 a partir del año 2015 y hasta el ejercicio 2022.

Según confirman fuentes de la industria aeronáutica, es el inicio del proceso de licitación. Un portavoz oficial de la compañía confirma la puesta en marcha de la compra, pero no da detalles sobre el número de aparatos ni el importe del mismo.

No obstante, las mismas fuentes aseguran que Iberia tiene que ir renovando paulatinamente su flota de 17 aviones A340-600 y entre las opciones que se barajan ahora mismo se añaden como novedades el nuevo A350-1000 del fabricante europeo Airbus y el 777X de su rival norteamericano Boeing. La primera alternativa tiene un precio de catálogo de 320,6 millones de dólares por aparato, con lo que el importe total alcanzaría 5.450 millones de dólares (4.300 millones de euros). La segunda todavía está en pleno proceso de definición, pero se supone que también superaría los 300 millones de dólares la unidad. Por lo que en ambos casos el contrato se aproximaría a los 4.000 millones. No obstante, tampoco se descartan otros aparatos como la versión de lanzamiento del A350 (la 900) y el nuevo 787 de Boeing.

Un año de negociaciones

Las negociaciones podrían durar por lo menos un año. Para cuando se cierren, Iberia y British Airways ya habrán comenzado a recibir los aviones de largo radio que se habían pactado en la primera fase de la renovación. En concreto, la aerolínea con sede en Barajas tiene pendientes ocho aparatos A330-300 (con opción a otros ocho más) que deberían incorporarse a la flota en la primera mitad de 2012 para ir sustituyendo a los A340-300.

Vídeo Emblemático

Vídeo Realizado En homenaje a la Aerolinea Venezolana Aeropostal en el Cumplimiento de su aniversario 82 en el año 2011, y que representa en gran parte lo que es la Aviación comercial en Venezuela. Muy Bueno Disfrutenlo.

Nuevo Escenario LATIN VFR Maiquetia SVMI para Flight Simulator 2004 y FSX

Después de un largo tiempo sin un nuevo escenario de Venezuela para Flight Simulator 2004 nos presentan el espectacular LATIN VFR Maiquetia que deja atras el modelo disponible de blueprint simulations, y cambia totalmente la manera de Ver a maiquetia, dandonos un escenario de Ful detalle, con  la creación de cientos de objetos personalizados y colocados en la base de datos del mundo real. Los terminales de gran realismo superficie y tierra. Haciendo una de las dos pistas inclinadas y al mismo tiempo totalmente compatible con el tráfico AI. Todo el aeropuerto y en general todo el area de Maiquetia y parte de la Guaira Capital del estado Vargas donde esta ubicado este Aeropuerto, se destacan el polideportivo, estadio de beisbol, edificios muy representativos y mas, de 420 kilómetros cuadrados de paisaje de foto real con miles de autogen y texturas de alta resolución.Posibilidad de personalizar texturas de la pista, excelentes efectos en la noche, aviones estaticos que dan mas realismo y mucho mas, es lo que veremos en este escenario realmente impresionante, se los recomiendo. Descarguen el Latin VFR y a Disfrutar. Disponible para FS9.1 y FSX 

FOTOS OFICIALES Y VÍDEO PROMOCIONAL:

VIDEO

                                            

DESCARGA LATIN VFR MAIQUETIA SVMI PARA FS 2004 EN EL SIGUIENTE ENLACE 

http://www.4shared.com/rar/YVSLggMS/LatinVFR-Caracas-SVMI-FS2004.htm?locale=eshttps://www.google.co.ve/