BREVE EXPLICACIÓN DE LAS DIFERENTES ALARMAS Aereas
EXISTEN TRES NIVELES:
A) "INCERFA" O FASE DE INCERTIDUMBRE.
B) "ALERFA" O FASE DE ALERTA.
C) "DETRESFA" O FASE DE PELIGRO Y/O CERTEZA DE QUE EL ACCIDENTE AEREO SE HA PRODUCIDO.
EN LA ULTIMA SE AGOTAN TODOS LOS MEDIOS TERRESTRES DE VERIFICACION, Y SE INICIA LA BUSQUEDA CON AVIONES QUE COMUNICAN LA SITUACION A LOS HELICOPTEROS PARA QUE REALICEN LAS OPERACIONES DE RESCATE COORDINADOS POR EL CCR Y LA BASE SAR MAS PROXIMA.
PROCEDIMIENTOS
1) SE DECLARA LA INCERFA-INCERTIDUMBRE: (PRECOM).
A) SI LA AERONAVE NO SE COMUNICA DENRO DE LOS 30 MINUTOS SIGUIENTES A LA HORA PREVISTA DE SU NUEVO CONTACTO.
B) CUANDO LA AERONAVE NO LLEGUE AL AEROPUERTO O AERODROMO DENTRO DE LOS 30 MINUTOS DE LA HORA PREVISTA O ESTIMADA (ETA)
C) QUE EXISTAN DUDAS SOBRE LA SEGURIDAD DE LA AERONAVE.
2) SE DECLARA LA ALERFA-ALERTA: (EXCOM).
A) TRASCURRIDA LA INCERFA.
B) SI UNA AERONAVE ES AUTORIZADA PARA ATERRIZAR Y NO LO HACE DENTRO DE LOS 5 MINUTOS SIGUIENTES A SU ETA.
C) CUANDO LA AERONAVE INFORMA QUE NO TIENES CONDICIONES NORMALES DE FUNCIONAMIENTO, PERO QUE NO REALIZARA UN ATERRIZAJE FORZOSO.
D) CUANDO SE PRESUMA UNA INTERFERENCIA ILICITA.
3) SE DECLARA LA DETRESFA-PELIGRO: (DESASTRE).
A) TRASCURRIDA LA ALERFA.
B) CUANDO SE CONSIDERE AGOTADO EL COMBUSTIBLE.
C) CUANDO SE INFORME DE UN POSIBLE ATERRIZAJE FORZOSO.
D) QUE LA AERONAVE REQUIERA AYUDA INMEDIATA.
OBSERVACION:
CON LAS AERONAVES A TURBINA (JETS) LOS TIEMPOS EN LA INCERFA SE PUEDEN REDUCIR A 15 MINUTOS MENOS DE LO ESTIMADO PARA AERONAVES A PISTON.
PARA MAYOR INFORMACION AL RESPECTO PUEDEN CONSULTAR EL ANEXO 11, 12 y 13 DE LA "O.A.C.I."
